途观烧机油解决办法 途观烧机油解决办法换5W40的油
1、烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失破坏发动机的密闭性和精密度而且几万公里后还有可能再次烧机油；途观烧机油解决办法有 烧机油的四点原因长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事防冻液更换周期太长或者根本不更换机油更换周期过长长期或者经常短距离行驶以上四点烧；解决方法目前只有两种方法可以解决，1是大修，2是用PNF修复剂大修的话车辆贬值很厉害，成本很高，后期磨合也麻烦之前有途观车友分享过用修复剂治理好烧机油的，你可以参考一下，希望能帮助到你 途观烧机油解决办法；活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环百度途观烧机油快速解决方法。
2、烧机油也不是无药可救，目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是无路可走不建议走这一步这是其他途观的车友用的这款修复剂的效果；可以去4S点维修，如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞缸壁间的密封性当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题如果发现；目前没有办法是能缓解烧机油的，这个是发动机的零部件出现问题了，要么就是拿机油续着，要么就是直接大修换有问题的零部件，我是觉得大修贵了，现在都是用的魔力lrm红机油续着的，机油品质很好，是四类PAO的基础油，就；活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环途观烧机油的解决办法 百度链接。
3、也可以直接用负压仪来检测废气阀，将负压仪按住在机油尺的预留口处这可以让修理厂为您检查，得到的数值和主机厂的说明书上的数值对应就说明没有问题，有差异较大，就是废气阀损坏，只要更换就可以，有的车废气阀和气门；教您操作判断小方法一要是冷车烧机油，每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，过一段时间蓝色烟雾消失二汽车加速时烧机油，在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量；建议 1，如果情况不严重，可加入一瓶机油精，20元左右，以后每次换油都加2，如果烧机油严重，那么发动机大修 另外烧机油分不同情况，有漏油，有活塞环及汽缸壁过渡磨损引起1，气门油封漏油维修范围小，花钱少 2，磨损的；烧机油的原因1长期不做有效的清洁油路，2防冻液更换不及时，3机油使用周期太长 4长期短途行驶烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据请对号入座解决办法出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳；车子烧机油的解决方法是送去大修，但是大修的费用很高，而且也很费时间，就没做，现在用GT魔力红机油续着，这机油是四类PAO的基础油，品质很高，就算是烧机油也不会产生积碳，可以终身保护发动机，正常开动力没什么问题，比。
4、个人是用GT机油保养，车子要静音很多PAO机油的清洁能力强，换上跑几百公里油泥就清掉了，一直用发动机都不会很脏而且烧机油换用高品质的机油也会有缓减，虽说不能解决烧机油，但是动力和静音都会比原来更好的除了机油；途观烧机油严重的原因有以下几点1活塞环槽磨损严重，给活塞润滑的机油因为活塞环密封不严而窜入燃烧室参与燃烧更换活塞环2气门油封损坏，给凸轮轴润滑的机油经气门进入燃烧室参与燃烧更换气门油封3曲轴箱。
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