科沃兹与别克凯越哪个更好 别克凯越与雪佛兰科沃兹哪个更好?
科沃兹和凯越相比个人认为还是凯越好一些，在车子的维修保养保值性等方面来说别克凯越相对更有优势。
雪佛兰科沃兹10t和别克凯越13l个人认还是后者，因为后者排量大，动力性方面相对有优势。
朗动和科沃兹相比个人认为还是朗动更好一些，在品牌知名度，保值性方面朗动都要更有优势一些的科沃兹比较好，价格口碑销量关注度的统计数据中显示它比英朗要好得多，占百分之六十六的投票率英朗英朗XT和英朗GT是2。
经常在堵诚跑就买13L CVT，平顺起步比10T动力好用车的地方，海拔高，或者经常要翻山越岭，跑高速那就买10T。
实际的油耗表现科鲁兹能更好一些但油耗差距实在是很小的，更主要是驾驶习惯如果年轻运动喜欢操控，肯定选科鲁兹，如果追求品牌舒适，肯定选凯越这两个车之间选择还是比较容易的。
大环境来说，美系车在国内的境况已经大不如前，小环境来看，别克一直都压在雪佛兰头上，加之国内消费者对于雪佛兰品牌定位有一定的曲解，这就造成了科沃兹比较尴尬的一个品牌定位第二点油耗比较高之前也说过发动机属于比较老旧的技术虽然。
你好，首选科鲁兹，出自通用最新Global Delta平台的雪佛兰科鲁兹，于去年广州车展首次以国产身份亮相日前笔者在第一时间得到了雪佛兰科鲁兹详细参数和配置，在动力方面其搭载16和18排量发动机且共有SE和SX两个型号雪佛兰。
13L发动机最大功率76kW综合来看，科鲁兹拥有更大的车内空间和更强的动力性能两款车款车都有属于自己的特点，有自己的优势，和主要消费群体，至于科鲁兹和凯越哪个好选择哪个比较更合适，就要看个人的需求了。
科沃兹的平台还是老凯越的，基本上还是沿用老凯越的技术和规格，爱你不是顺不好，而是只能说不先进技术老旧同样为15L自然吸气发动机，科沃兹沿用的是老款别克凯越的那款发动机，连动力参数都是一模一样而与科鲁兹的1。
2013别克凯越是15L DVVT直列四缸发动机高性能低油耗低排放低噪音高效低耗是全新凯越的重要特性之一，搭载全新15L DVVT直列四缸发动机，以多重优化兼顾高性能低油耗低排放低噪音在性能方面，这台发动机。
后排座椅也变成死的啦，不能放倒3全系标配智能启停，鸡肋，这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因但实际应用，并不会省多少油突然想通了，油箱小了19升，也是为了省油低配后刹车，改成鼓式的了别克和雪佛兰。
雪佛兰科沃兹其实用的是通用旗下别克凯越的平台，凯越特产了 做成了英朗，同是通用旗下的雪佛兰把凯越做成了科沃兹美系车油耗高，小毛病多威驰日系车省油省心耐用论质量做工油耗空间保值率可靠度耐用。
都是在这价钱之内的别克或者德系车的确比较扎实，油耗略大点，是可以承受的略大而日系车的这几个低端车偷工减料比较厉害，如果一定要这价钱以内首选是别克凯越你不了解车，那你就一定要买主流车，也就是销量大的车。
看个人需求二手车毕竟都有做过全车翻新，开起来开起来提心吊胆国产车长安吉利也不错 就选丰田卡罗拉，年限能到1416年左右，保值率好没啥小毛病，cvt平顺故障率低，提速比较慢要性能可以选择大众的高尔夫68w可以。
2逸动DT 内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有采用炮筒式设计，不过35英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的动力方面，逸动DT将搭载10T16L两。
科沃兹不是凯越也是英朗，严格来说科沃兹是在比凯越和英朗低一个平台的车型基础上设计研发的车型。
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