吉利出口 吉利出口欧洲的车
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吉利汽车4月销量
吉利汽车4月销量约为7.22万辆，较去年同期减少约28％。吉利汽车方面称，销量同比下滑主要受部分地区疫情反复和供应链持续短缺的影响。新能源汽车和出口是吉利汽车在4月市场表现较佳的推动力。
数据显示，4月份吉利新能源车型销售15636辆，占总销量比重约22％。今年1～4月，吉利新能源车型总销量63622辆，同比增加470％，新能源汽车渗透率持续提升；4月，吉利出口汽车17492辆，环比增长125％，吉利在海外多国市场实现新突破。
吉利汽车的其他介绍：
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心，进入“全面模块化架构造车时代”。
吉利汽车出口吗？
由于“出口免验”代表着“中国制造”的国际形象，国家对出口免验资格的审核相当严格，吉利的这项工作历经了长达两年的时间。2012年，吉利集团出口突破10万辆，创下历史最好成绩。浙江吉利汽车有限公司年产帝豪整车12万辆，产品出口俄罗斯、伊拉克、伊朗等四十多个国家和地区。据中汽协数据显示，截至今年7月份，帝豪单月销量已蝉联自主轿车14连冠，海外出口增长超过了50%。7月，吉利汽车出口12423部，其中帝豪出口8904部，帝豪前7个月出口已累计达35559部.
吉利2014年初在巴西运营将在当地建厂
根据巴西媒体最近的消息，中国吉利控股集团计划于2014年1月正式进入巴西市场，并在当地合资企业建设整车厂。从2014年1月开始，吉利将在巴西销售帝豪EC7和全球鹰GC2。吉利沃尔沃在巴西的进口代理商GrupoGandini将帮助吉利销售。初期，吉利出口巴西的车辆由乌拉圭工厂组装，零部件在中国生产，产能为2万辆/年。帝豪EC7格鲁波甘迪尼集团董事长乔斯·埃库特；LuizGandini表示，吉利未来将与grupgandini在巴西联合建厂，吉利持股60%，grupgandini持股40%，生产模式还有待确认。JoseacuteLuizGandini还指出，明年GrupoGandini集团将以两款吉利进口车为基础，评估品牌在巴西市场的消费者接受度，从而确定当地工厂的产能。
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