旧轮毂怎么处理 旧轮毂怎么处理最好
看你的轮毂是钢铁轮毂还是铝轮毂了，如果是钢圈那就只能是废品回收了，如果是铝合金轮毂的话，除非是进口拆车的，如果是中低档车的话，回收不了几个钱的因为轮毂市场上2手轮毂需求很少，国产2手轮毂就更少了，如果。
废旧轮毂处理方法 1变形严重的可以当做废轮毂废铝处理，卖给废品收购站2如果没有变形损坏可以当做拆车件处理给修理厂，这样的轮毂可能是新车拆车件或者高配的拆车件，经过简单翻新可以重新使用3如果涉及轮毂改装，旧轮。
卖给废品站，这样的处理方式得到的收益就比比较少，一般都会按照废铁的价钱给你换铝轮毂后铁轮毂怎么处理 5 自己留着做备胎用，其实这个想法不错，可以选择留下来一到两个作为汽车的备胎使用，全尺寸的备胎买过来也很贵。
如果改的不是原厂轮毂，建议原厂的还是留着因为防暴胎对轮毂的要求非常高另外卖车过户时，需要与原车尺寸一样才行我的一直留着，也卖不了太多钱。
1目前有一些专业的机构对轮胎进行回收，车主可以把轮胎卖给机构，通常每个旧轮胎的价格是5元到40元之间如果轮胎满足翻新的要求，就会对轮胎做专业的修复处理，翻新成全新的轮胎再去使用2车主能对轮胎进行DIY，制作成为。
当然可以，这需要自己与维修店谈，但是毕竟是旧的轮毂，也值不了几个钱，除非能找到真正需要轮毂的车主，这还能多卖点钱，不过太麻烦了，建议直接卖给维修店，抵扣掉新轮毂的钱，主要是省事。
第一步先用清水冲掉轮毂上的泥沙，然后把汽车轮毂清洗剂喷在轮毂上第二步用轮毂刷反复刷洗污渍至溶解第三步用清水把污渍冲洗第四步用毛巾擦干轮毂后，可用刹车的方式让刹车盘恢复干燥轮毂其实就相当于穿。
如果该店没有收你新换轮毂费用，那换下来的轮毂就不能拿回家，如果4s店收了你新换轮毂费用，那换下来的旧轮毂你当然可以拿回家的，因为那是属于你自己的东西，你有权处置的祝你愉快。
那个轮胎的选择一定又宽又薄由于平坦率低，高速行驶时车辆也更稳定，车辆转弯时侧幅更小，因此这种更换可以使汽车的视觉效果和操纵性能更好更换同一材料的更大尺寸轮毂会增加弹簧下质量，使悬挂系统对路面状态的反馈变得。
可以便宜点卖给配件店如果是铝合金钢圈4个卖废品也可以卖两三百块钱如果是铁钢圈那就没用轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件又叫轮圈钢圈轱辘胎铃轮毂。
铝合金轮毂的修复方法的具体步骤第一步检测，轮毂是否有变形，上下跳动，左右摇摆情况第二步脱漆，脱掉腐蚀老化油漆第三步整形填充缺口，采用铝合金熔焊技术对缺口进行填充，彻底解决了原子灰做填充物不牢固的缺点。
可以必须要保持原来的尺寸，确保安装轮胎规格型号不变，颜色不影响到车辆整体外观色彩即可，至于轮毂材质，花纹没有太多要求的若要改变轮毂尺寸，影响到安装轮胎规格型号的改变，或者是轮毂颜色影响车辆整体外观色彩，就不能。
一般不允许带走，但你可以协商，对方同意你就可以带走，一般来说不付钱就想免费带走基本没可能。
按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种以下是详细介绍1烤漆轮毂烤漆轮毂价格适中经久耐用普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂。
1首先拆下轮毂轴头的装饰盖防尘罩2接着拆下轮胎螺母和轮胎，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销3刮去轴承轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮。
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